Los turistas no llegan a las dos noches de media en la ciudad de Pontevedra, en parte por el escaso transporte público

Es un problema para los vecinos de la comarca, cuanto más no lo será para las personas que la visitan. El transporte público entre municipios se gana el suspenso también en el sector turístico y es en buena parte el culpable de que Pontevedra no sea tenida en cuenta como punto neurálgico a la hora de moverse por los concellos cercanos. Baja frecuencia de salidas, falta de información, escasa señalización... impiden, según indican algunos de los hoteles de la ciudad, que los turistas decidan visitar las Rías Baixas quedándose a dormir en su capital. La excesiva dependencia del coche particular provoca que, finalmente, una vez que se trasladan a otro punto para conocerlo ya se planteen pasar la noche en él, abandonando la Boa Vila.

Según la última estadística del Área de Estudos e Investigación de Turismo de Galicia, AEITG, referente al primer cuatrimestre del año actual y a destinos urbanos de la comunidad autónomas, la demanda hotelera se ha incrementado respecto al mismo período de 2023 casi un 15% en el caso de Pontevedra, situándola como la segunda ciudad gallega en la que se registra un mayor aumento, siendo el primer puesto para Ferrol, cercano al 22%.

También suben Lugo, un 6%; Santiago, un 0,8%, y A Coruña, un 0,6%. Por el contrario, bajan Vigo, un -1,5%, y un Ourense, un -1,3%.

Curiosamente, pese a que Pontevedra ocupe el segundo puesto en incremento en este sentido, en lo que se refiere a términos absolutos de noches que pasan los turistas en la ciudad cae hasta el penúltimo de las siete grandes ciudades gallegas, con 48.637 en el primer cuatrimestre del año. Solo ofrece un dato peor Ferrol, con 44.109.

En el extremo se encuentran Santiago de Compostela, con cerca de 360.000 noches; A Coruña, con casi 243.000 noches, y Vigo, con algo más de 226.000.

Pero el estudio del AEITG va más allá y también analiza la estancia media hotelera en los destinos urbanos. En este caso, los datos varían levemente, pero lo más significativo es que la ciudad del Lérez es la que presenta una estancia media más baja de las siete grandes urbes, con 1,66 días. Aunque hay que destacar que solamente Lugo logra llegar a la cifra de 2, ni siquiera Santiago de Compostela, con un 1,74.

Los peregrinos bajan la media, ya que son visitantes de un día que siguen su ruta

¿A qué se pueden deber estas pernoctas tan bajas? ¿Por qué no se utiliza a ninguna de las grandes ciudades gallegas como “base de operaciones” para hacer turismo por sus respectivas comarcas?

Desde el sector hotelero de Pontevedra coinciden en que el escaso transporte público en la ciudad, en su conexión con otros concellos vecinos es una de las claves.

Paula Lourido, portavoz de los hoteleros a nivel local y gerente del Hotel Madrid, destaca que “la mayoría de los turistas que llegan a Pontevedra son peregrinos, así que, salvo en verano, es muy normal que la estancia media sea de un día y pico, ya que duermen aquí y al día siguiente se van”. “Es en verano cuando esa estancia pueden aumentar”, añade.

Sin embargo, subraya que “el turismo nacional tiende a venir en su propio vehículo, ya que el transporte público les complica todo mucho”. “No hay suficientes horarios y hay muy pocas facilidades para moverse, esto, como es lógico, no ayuda”, reconoce.

Del mismo modo opinan en el Hotel Dabarca, donde señalan, asimismo, que por lo general a lo largo del año la estancia media no supera los dos días, salvo en temporada alta. Sobre el transporte público indican que “no hay la frecuencia ni la identificación suficientes, no es un transporte que esté enfocado al turismo y la información no es clara”. “Si tú, por ejemplo, quieres visitar Cambados desde Pontevedra te encuentras con un problema si no tienes coche”.

Por su parte, desde el Hotel Rías Bajas también se recuerda que “más del 90% de los turistas en la ciudad son peregrinos, así que sí que es normal que la media de su estancia sea de un día y medio”. En todo caso, a la hora de aumentar las pernoctas echan en falta “más industria en la ciudad, porque eso atrae más gente”.

Y también coinciden en que el deficiente transporte público no ayuda en absoluto: “Si no tienes coche, estás perdido”.

Expectativas positivas

Respecto a las primeras cifras de ocupación en la ciudad en el recién estrenado mes de julio, los hoteles destacan que la primera semana “siempre es floja”. A partir de la segunda las reservas se producen casi siempre a última hora y en función de la climatología.

“Creemos que va a resultar muy bueno, y ahí sí con estancias de tres a cuatro días”, informa Paula Lourido.

Además, también septiembre se presenta interesante, ya que además de la Feira Franca, que atrae a miles de visitantes, también se celebrará un campeonato mundial de lucha.

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