El colosal dique encierra un laberinto de túneles y una maraña de tuberías subterráneas. La creación del embalse se cobró su peaje: bajo las aguas, sucumbió la aldea de Eiras
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
El embalse de Eiras, con 45 años de antigüedad, aporta el 80% del suministro del agua a la ciudad. Su creación libró a Vigo de los frecuentes cortes que interrumpían el servicio. En la imagen, vista general de la presa en el año 1986.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Primeros trabajos de construcción. En diciembre de 1973 tiene lugar la aprobación del presupuesto extraordinario para levantar la presa. La obra dotaría a la ciudad de agua para consumo doméstico y usos industriales, sin restricciones. En la imagen, zona del río donde se hacía la captación mediante motobombas.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
La aldea de Eiras, sepultada. La cuenca del río Oitavén, de la que se abastece la presa, comprende los municipios de A Lama, Fornelos de Montes, Ponte Caldelas y Soutomaior. Panorámica de 1975 donde se observa parte de la superficie de Eiras que quedaría sumergida por el caudal.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Un túnel de doscientos metros atraviesa la montaña para dejar salir el agua en forma de cascada justo enfrente de la estación de bombeo.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
El paisaje dejó de ser el mismo. Según la reseña de FARO DE VIGO “lo que ha perdido en belleza natural lo ha ganado merecidamente en lo que cabría llamar la belleza de lo útil, de lo práctico”. En imagen, lugar donde se levantó el muro de contención.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Un titán de hormigón. Dos años fue el tiempo necesario para levantar este colosal muro con bóveda de doble curvatura y labio fijo. La altura desde su cimentación es de 57 metros. En imagen, estado de las obras en el año 1976.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Una obra sensacional. Una inmensa grúa hizo posible las labores de cimentación y hormigonado de la presa. Los cimientos fueron levantados sobre la montaña frontal. La roca viva sirvió de base para el embalse.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Con una inversión de 217 millones de pesetas, el embalse necesitó para su construcción de 32.658 metros cúbicos de hormigón.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
La estructura dispone de una “torre de toma”, una estrecha y característica torreta que permite a los técnicos conocer el estado del agua. El cilindro dispone de cuatro ventanas que se reparten a diferentes niveles. Esas aperturas permiten tomar agua a varias profundidades.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Su capacidad total asciende a 21,5 hectómetros cúbicos, once veces más que el embalse de Zamáns. En total, la presa suma 23 kilómetros de costa y su amplia cuenca ronda los 143 kilómetros cuadrados.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
La presa dispone de dos grandes válvulas de chorro en el fondo del embalse. Al abrirse permiten desaguar 50 metros cúbicos por segundo que se suman a los 500 metros cúbicos que desbordan a través de los aliviaderos.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Las tripas del titán. En el interior de la presa hay una larga galería y salas de maquinaria que permanecen ocultas tras los gruesos muros y permiten realizar las comprobaciones a los técnicos.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Finalmente, en marzo de 1977, el ministro de obras públicas, Leopoldo Calvo Sotelo, y el alcalde de Vigo, García Picher, inauguraron el embalse de Eiras. Las autoridades descubren la placa conmemorativa.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
A partir de aquel día, la ciudad se libró de los frecuentes cortes de suministro de agua que venía sufriendo hasta la fecha.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Tras su inauguración, varios fueron los anuncios publicados en prensa. “La obra más gigantesca llevada a cabo por una corporación en la historia de nuestra ciudad viene a remediar uno de los problemas más pavorosos”.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Desde la presa el agua llega a los depósitos de la calle Cantabria a través de una traza hasta Redondela, el Sifón de los Valos y el túnel de A Madroa, que eliminó las fuertes pérdidas de la vieja conducción. En imagen, la estación de tratamientos de Aguas Potables del Casal.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
El Sifón de los Valos fue una obra fundamental para garantizar el abastecimiento de agua. Se trata de un sifón invertido de algo más de 2 kilómetros de longitud que permite eliminar 9 km del anterior trazado, muy deteriorado.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
Un laberinto de cañerías. El sifón de Os Valos eleva el agua hasta la boca del túnel de A Madroa. Este túnel construido en la década de los 90 permitió renovar la canalización del agua que se encontraba muy deteriorada. Con más de seis kilómetros de longitud acortó el recorrido en 12 km.
La construcción de la presa de Eiras, un titán de hormigón
El túnel desde San Esteban de Negros (Redondela), a 400 metros por debajo de la cima del monte de A Madroa, lleva el agua hasta la estación de O Casal. Posee un diámetro de 3,20 metros cuadrados revestido de un hormigón de 30 centímetros de espesor.
El embalse de Eiras, con 45 años de antigüedad, aporta el 80% del suministro del agua a la ciudad. Su creación libró a Vigo de los frecuentes cortes que interrumpían el servicio. En la imagen, vista general de la presa en el año 1986.